Eisenbahn - offen

[Horka]

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Vier Generationen Eisenbahnbrücken in Köln.




Horst

[BerndP]

Und in der Nähe ist der Bahnhof?

Interessantes Motiv, gute Idee Horst.

[videoL]

Durchblick durch den 1.Brückenbogen.
Guten Standort gewählt

[Horka]

Der Hbf, Bernd, ist ca. 4 km entfernt, ein Stadtteilbhf der DB ca. 1 km. Auf der Brücke mit dem Zug (den ich bewusst abgeschnitten habe, damit der Bogen nicht verdeckt ist) ist ein S-Bahnhof.

Horst

[d-zug-schaffner]

Moin aus Neumünster,

das ist die S-Bahn Station Köln-Buchforst mit der Bertoldistr. / Waldecker Str.

da ich in Köln vor langer Zeit mal 3 Jahre wohnte, kam mir die Gegend doch gleich bekannt vor.

[Horka]

Horst

[BerndP]

Da laufen also mehrere Stränge auf einen zentralen Knotenpunkt zu. Wie ich vermutet habe. Danke für die Infos, Horst!

[Horka]

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Letztendlich ja. Köln ist eine der wenigen sehr großen Städte mit einem zentralen Hauptbahnhof, über den alle Linien laufen (und der dadurch überlastet ist).

Horst

[BerndP]

... Hamburg hat 2 Knotenpunkte:
Altona und Hauptbahnhof...

[icetiger]

Wobei ich sogar schonmal gelesen habe, dass darüber nachgedacht wird, Altona - zumindest für den Fernverkehr? - aufzugeben, da der Kopfbahnhof ein betriebliches Hindernis ist...

Peter

[Horka]

Und dann Hamburg 21?

Horst

[icetiger]

Nein, das nicht. Es geht (nicht nur) um Wohnbebauung. Aber unter anderem wohl auch darum, z.B. umsteigefreie Direktverbindungen zu ermöglichen und nicht zuletzt darum, ohne Kopfmachen direkt ins ICE-Werk Eidelstedt fahren zu können.
https://www.bahnprojekt-hamburg-altona. ... jekt#sbahn

Peter

[blueriver]

Nein, das nicht. Es geht (nicht nur) um Wohnbebauung. Aber unter anderem wohl auch darum, z.B. umsteigefreie Direktverbindungen zu ermöglichen und nicht zuletzt darum, ohne Kopfmachen direkt ins ICE-Werk Eidelstedt fahren zu können.
https://www.bahnprojekt-hamburg-altona. ... jekt#sbahn

Peter

Allerdings ist zu befürchten, dass das genauso ein Desaster gibt wie bei Stuttgart21,
http://prellbock-altona.de/



Stuttgart 30.9.2024

Mehr dazu gern via PM.

Lieben Gruß
Konrad.

[Horka]

Ein zentraler Bahnhof in der Stadt ist angenehm für die Reisenden. Wegen des überlasteten Hbf (und der überlasteten Rheinbrücke) in Köln halten einige ICE auf der anderen Rheinseite, das erfordertet idR. zusätzliches Umsteigen und Warten.

Horst

[Gamma-Ray]

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Ja die Deutzer Brücke (Nadelöhr) ist in der Tat sehr stark frequentiert und es ist zum Teil auch vorteilhaft, auf der Deutzer Seite direkt auf die Schnellstrecke in Richtung Montabaur- Frankfurt zu kommen.

In Kassel ist der Bahnhof Wilhelmshöhe ja auch nicht mehr wegzudenken. Entscheidend ist immer, wie kommt man von so einem Bahnhof schnell und komfortabel in das Zentrum.
Da hat jede große Stadt ihre Eigenheiten.