"Joo, geh fort"
Technik und Natur--offener Thread
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lomix
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Re: Technik und Natur--offener Thread
seit 10.8.2024 G9II
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Re: Technik und Natur--offener Thread
Der Baggerfahrer hat Langeweile gehabt... 
Horst
Horst
Handliche Kameras
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videoL
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Re: Technik und Natur--offener Thread
Danke euch allen für eure Kommentare.
Alle waren "froh gelaunt"
Alle waren "froh gelaunt"
Das Motiv, es kommt darauf an, wie man es sieht.
Ohne Kritik kann ich nicht besser werden.
Kamera = FZ 1000, LED Videoleuchte, Stative, DCR 150, Canon 500d, Kenko Pro1 +3 Dioptrin,3D Schlitten, Hoya Filter
Foto = PSE 10, FastStone
Video = Magix Pro X
Ohne Kritik kann ich nicht besser werden.
Kamera = FZ 1000, LED Videoleuchte, Stative, DCR 150, Canon 500d, Kenko Pro1 +3 Dioptrin,3D Schlitten, Hoya Filter
Foto = PSE 10, FastStone
Video = Magix Pro X
Re: Technik und Natur--offener Thread
Gut gesehen, die 3, Willi!
Gruß Bernd
Lumix-MFT-Kameras von klein bis groß, P + PL Linsen von 8 - 400, adapt. Pentax K 50/1.7, 135/3.5. Sony (A700, A58) + lichtstarke Minolta A Linsen. Analog im Schrank (RIP).
Lumix-MFT-Kameras von klein bis groß, P + PL Linsen von 8 - 400, adapt. Pentax K 50/1.7, 135/3.5. Sony (A700, A58) + lichtstarke Minolta A Linsen. Analog im Schrank (RIP).
Re: Technik und Natur--offener Thread
Viele Grüße,
Martin
Lumix S5 II, TZ202
Lumix S 18, S 50, S 85, S 20-60, S 70-300
Sigma 35
Bilder gibt es hier
Martin
Lumix S5 II, TZ202
Lumix S 18, S 50, S 85, S 20-60, S 70-300
Sigma 35
Bilder gibt es hier
Re: Technik und Natur--offener Thread
.
Zwei Schiffe auf der Fahrt in die Schleuse des Drei-Schluchten-Damms.
Im Hintergrnd die Xiling Hängebrücke. Mit ihren 900m die längste Brückenspanne über den Jangtse. Gesamtlänge 1118,66 m, 18 m breit
China, Yangtze River, near the Three Gorges Dam by Adinia's photos, auf Flickr
Blick über den Jangtse. Nebel und Dunst - die den Jangtse so gefährlich machten - hatten sich endlich etwas aufgelöst.
China, view from bus window, over the Xiling Bridge by Adinia's photos, auf Flickr
Eine der Schleusen des Drei-Schluchten-Staudamms, des größten Wasserkraftwerk der Welt. Sie ermöglichen es Schiffen, den Höhenunterschied von über 100 m zu überwinden.
Das Bauwerk ist 2,3 Km lang und über 180 m hoch.
China, Yangtze River, view down the lock system by Adinia's photos, auf Flickr
Zwei Schiffe auf der Fahrt in die Schleuse des Drei-Schluchten-Damms.
Im Hintergrnd die Xiling Hängebrücke. Mit ihren 900m die längste Brückenspanne über den Jangtse. Gesamtlänge 1118,66 m, 18 m breit
China, Yangtze River, near the Three Gorges Dam by Adinia's photos, auf Flickr
Blick über den Jangtse. Nebel und Dunst - die den Jangtse so gefährlich machten - hatten sich endlich etwas aufgelöst.
China, view from bus window, over the Xiling Bridge by Adinia's photos, auf Flickr
Eine der Schleusen des Drei-Schluchten-Staudamms, des größten Wasserkraftwerk der Welt. Sie ermöglichen es Schiffen, den Höhenunterschied von über 100 m zu überwinden.
Das Bauwerk ist 2,3 Km lang und über 180 m hoch.
China, Yangtze River, view down the lock system by Adinia's photos, auf Flickr
Herzliche Grüße von adinia
https://www.flickr.com/photos/183815295@N06/albums/ ... siehe meine Infos und aktivierte Landkarte.
Immer Freihand + leider meistens Fotos aus Autos, Booten u.a.m..
LF 1 + FZ45 bis 300 + Samsung S7+22
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lomix
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Re: Technik und Natur--offener Thread
Diiie Chinesen 
seit 10.8.2024 G9II
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Re: Technik und Natur--offener Thread
Diiie adinia!
Gruß Bernd
Lumix-MFT-Kameras von klein bis groß, P + PL Linsen von 8 - 400, adapt. Pentax K 50/1.7, 135/3.5. Sony (A700, A58) + lichtstarke Minolta A Linsen. Analog im Schrank (RIP).
Lumix-MFT-Kameras von klein bis groß, P + PL Linsen von 8 - 400, adapt. Pentax K 50/1.7, 135/3.5. Sony (A700, A58) + lichtstarke Minolta A Linsen. Analog im Schrank (RIP).
Re: Technik und Natur--offener Thread
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Hier kann man die überbrückte Höhe mit den 5 Staustufen gut erkennen.
China, exhibition model of the "Three Gorges Dam" by Adinia's photos, auf Flickr
Mit der Rolltreppe hinauf gefahren, bot sich dieser Blick
China, Yangtze River, Three Gorges Dam by Adinia's photos, auf Flickr
Der 3-Schluchten-Damm, der den Jangtsekiang aufstaut, hat eine installierte Leistung von 22,5 Gigawatt.
Das Bauwerk ist so massiv, dass es theoretisch die Erdrotation durch die Umverteilung der Wassermassen geringfügig beeinflusst hat
China, Yangtze River, Three Gorges Dam by Adinia's photos, auf Flickr
Hier kann man die überbrückte Höhe mit den 5 Staustufen gut erkennen.
China, exhibition model of the "Three Gorges Dam" by Adinia's photos, auf Flickr
Mit der Rolltreppe hinauf gefahren, bot sich dieser Blick
China, Yangtze River, Three Gorges Dam by Adinia's photos, auf Flickr
Der 3-Schluchten-Damm, der den Jangtsekiang aufstaut, hat eine installierte Leistung von 22,5 Gigawatt.
Das Bauwerk ist so massiv, dass es theoretisch die Erdrotation durch die Umverteilung der Wassermassen geringfügig beeinflusst hat
China, Yangtze River, Three Gorges Dam by Adinia's photos, auf Flickr
Herzliche Grüße von adinia
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Immer Freihand + leider meistens Fotos aus Autos, Booten u.a.m..
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Re: Technik und Natur--offener Thread
In der Zeit, die die Schiffe zum Schleusen brauchen, ist auf dem Rhein ein (Diesel-) Dampfer von Köln nach Koblenz stromaufwärts gefahren. Starker Schiffsverkehr darf auf dem Jangtse nicht sein.
Horst
Horst
Handliche Kameras
Re: Technik und Natur--offener Thread
Beeindruckend!
Woher kommen die vertikalen Linien im Hintergrund des 1.Fotos, adinia?
@Horst:
Interessante Sichtweise!
Wie lange dauert denn diese Fahrt im „Lift“??
Woher kommen die vertikalen Linien im Hintergrund des 1.Fotos, adinia?
@Horst:
Interessante Sichtweise!
Wie lange dauert denn diese Fahrt im „Lift“??
Gruß Bernd
Lumix-MFT-Kameras von klein bis groß, P + PL Linsen von 8 - 400, adapt. Pentax K 50/1.7, 135/3.5. Sony (A700, A58) + lichtstarke Minolta A Linsen. Analog im Schrank (RIP).
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Re: Technik und Natur--offener Thread
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Im 20. Jahrhundert sind mehr als drei Millionen Menschen in den Fluten des Jangtsekiang ums Leben gekommen. Davon durch Hochwasser 1954 über 30.000 Menschen.
Allein in dessen letzten 15 Jahren gab es sechs Flutkatastrophen in China, bei denen jedes Mal Tausende von Menschen dem Hochwasser zum Opfer fielen.
Beim Hochwasser 1994 entstand ein Sachschaden von 20 Milliarden Euro.
China, Three Gorges Dam on the Yangtze River by Adinia's photos, auf Flickr
Es wurde eine Doppel-Schleusenanlage, bestehend aus zwei parallel verlaufenden fünfstufigen Schleusentreppen, erstellt. Mit den Ein- und Ausfahrtstrecken ist die Schleusenanlage mehr als 6.400 Meter lang.
Hier sieht man wie eng disponiert wurde. Wie vorsichtig sie einfahren müssen, denn einfach mal bremsen, wenn sie etwas schief sind, geht ja nicht.
China, Yangtze River, ships in the lock system by Adinia's photos, auf Flickr
Soweit ich weiß, dauerte die Durchfahrt durch die Schleusenanlage deutlich mehr als 4 Stunden. Da die Schleusenkapazität begrenzt ist, muss immer mit erheblichen Fahrzeitverlängerungen wegen Staus vor den Schleuseneinfahrten gerechnet werden. Entspechend warteten auch wir ziemlich lange. Hatte dann Zeit zu fotografieren.
https://www.lumix-forum.de/viewtopic.ph ... en#p896763
Während meiner Fahrt dorthin war sehr viel Verkehr mit Schiffen unterschiedlichster Art. Die Strecke Yichang bis zu den Schleusen galt (oder immer noch ?) als sehr gefährliche Strecke wegen des Nebels und der sehr kurvenreichen Strecke.
Im 20. Jahrhundert sind mehr als drei Millionen Menschen in den Fluten des Jangtsekiang ums Leben gekommen. Davon durch Hochwasser 1954 über 30.000 Menschen.
Allein in dessen letzten 15 Jahren gab es sechs Flutkatastrophen in China, bei denen jedes Mal Tausende von Menschen dem Hochwasser zum Opfer fielen.
Beim Hochwasser 1994 entstand ein Sachschaden von 20 Milliarden Euro.
China, Three Gorges Dam on the Yangtze River by Adinia's photos, auf Flickr
Es wurde eine Doppel-Schleusenanlage, bestehend aus zwei parallel verlaufenden fünfstufigen Schleusentreppen, erstellt. Mit den Ein- und Ausfahrtstrecken ist die Schleusenanlage mehr als 6.400 Meter lang.
Hier sieht man wie eng disponiert wurde. Wie vorsichtig sie einfahren müssen, denn einfach mal bremsen, wenn sie etwas schief sind, geht ja nicht.
China, Yangtze River, ships in the lock system by Adinia's photos, auf Flickr
Soweit ich weiß, dauerte die Durchfahrt durch die Schleusenanlage deutlich mehr als 4 Stunden. Da die Schleusenkapazität begrenzt ist, muss immer mit erheblichen Fahrzeitverlängerungen wegen Staus vor den Schleuseneinfahrten gerechnet werden. Entspechend warteten auch wir ziemlich lange. Hatte dann Zeit zu fotografieren.
https://www.lumix-forum.de/viewtopic.ph ... en#p896763
Während meiner Fahrt dorthin war sehr viel Verkehr mit Schiffen unterschiedlichster Art. Die Strecke Yichang bis zu den Schleusen galt (oder immer noch ?) als sehr gefährliche Strecke wegen des Nebels und der sehr kurvenreichen Strecke.
Herzliche Grüße von adinia
https://www.flickr.com/photos/183815295@N06/albums/ ... siehe meine Infos und aktivierte Landkarte.
Immer Freihand + leider meistens Fotos aus Autos, Booten u.a.m..
LF 1 + FZ45 bis 300 + Samsung S7+22
https://www.flickr.com/photos/183815295@N06/albums/ ... siehe meine Infos und aktivierte Landkarte.
Immer Freihand + leider meistens Fotos aus Autos, Booten u.a.m..
LF 1 + FZ45 bis 300 + Samsung S7+22
Re: Technik und Natur--offener Thread
Magst Du das noch beantworten, adinia?
Gruß Bernd
Lumix-MFT-Kameras von klein bis groß, P + PL Linsen von 8 - 400, adapt. Pentax K 50/1.7, 135/3.5. Sony (A700, A58) + lichtstarke Minolta A Linsen. Analog im Schrank (RIP).
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Re: Technik und Natur--offener Thread
Das sind einzelne Fotos, die aneinandergrenzen. Im Ganzen angeschaut = ein Panorama.
Noch andere Fragen?
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Herzliche Grüße von adinia
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Re: Technik und Natur--offener Thread
Wenn das ein Panorama ist, warum sieht man die einzelnen Bilder / Linien nur oben?
Zudem sind die einzelnen Fotos unterschiedlich belichtet / bearbeitet. Mhm, das sieh doch k.... aus.
Unten ist es fast wie aus einem Guss!
Zudem sind die einzelnen Fotos unterschiedlich belichtet / bearbeitet. Mhm, das sieh doch k.... aus.
Unten ist es fast wie aus einem Guss!
Gruß Bernd
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