Egal ob alte Anlagen wie die Drehscheibe oder Fahrzeuge, die lassen sich irgendwann nicht mehr reparieren.
Wirtschaftlich nicht sinnvoll bzw. zu teuer, keine Ersatzteile mehr (kein Hersteller bzw. wurden die Werkzeuge und Maschinen verschrottet) und keine Fachleute/Fachkräfte mehr für den gesamten Bereich.
So wird halt die alte Technik immer weiter verschrottet und nur in Einzelfällen wird sie noch erhalten.
Von den alten ET420 wurde bis einschließlich der 7. Bauserie fast alles verschrottet. Die neueren BS wurden noch instandgesetzt und auf die neuen Techniken umgebaut.
Aber es ist eine Frage der Zeit, wann man relevante Teile einfach nicht mehr beschaffen kann und dann geht es in den Schrott.
So ist das halt und es bleiben die Erinnerungen und natürlich auch die Fotos wie in diesem schönen Beitrag zum Beispiel.
