Eisenbahn - offen
Re: Eisenbahn - offen
Schade, dass die Rendsburger Hochbrücke viel zu weit weg ist, da würde ich auch gerne mal ein paar Bilder machen. Danke, dass Du hier ein paar Bilder vom "Rendsburger Kringel" zeigst. So ein Fotohalt einfach so auf der Brücke wäre heute absolut undenkbar.
Nicht einmal mehr die Fenster kann man heute öffnen - sonst hätte ich dieses Foto nicht durch die Isolierglasscheibe der S-Bahn machen müssen. Wer ist hier wohl auf "Dienstreise"?
Peter
Nicht einmal mehr die Fenster kann man heute öffnen - sonst hätte ich dieses Foto nicht durch die Isolierglasscheibe der S-Bahn machen müssen. Wer ist hier wohl auf "Dienstreise"?
Peter
- lomix
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Re: Eisenbahn - offen
sieht nach "Adler" aus...ist das der Ersatz für das abgefackelte Orginal?
GX8 seit 1.9.2016 mit 14-42, Pana 35-100 2.8 Pro,PanLeica 100-400, Oly 60mm makro 2.8
FZ200- Raynox 150, Canon500D-Nahlinse,Funk-Fernauslöser,
https://www.flickr.com/photos/128753322@N08/sets/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Eisenbahn - offen
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- d-zug-schaffner
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Re: Eisenbahn - offen
Moin aus Neumünster,
@ Lomix - der abgefackelte Adler war ein Nachbau aus dem Jahr 1935 und wurde 2006 / 2007 in Meiningen wieder restauriert.
https://www.dbmuseum.de/museum_de/ausst ... er-2602454
@ Peter - auf YouTube gibt es ja massenweise Filme von Führerstandsmitfahrten. Ich habe für dich einen aktuellen Film herausgesucht:
Neumünster - Padborg (DK) https://www.youtube.com/watch?v=qbcKsWG2hnE ab Minute 23 beginnt die Fahrt über die Rendsburger Hochbrücke (2486 Meter lang). Der Güterzug fährt schön langsam über die Brücke.
Dann habe ich noch eine Fahrt Hamburg Altona - Westerland mit der Baureihe 245 vor einem RE https://www.youtube.com/watch?v=dai3nQstbnI ab Minute 00:52:00 beginnt die Fahrt über die Hochbrücke bei Hochdonn, die ja nur 2218 Meter lang ist.
Ab Stunde 02:15:00 beginnt die Fahrt über den Hindenburgdamm gegen die Abendsonne.
@ Dietger - im Mai 1990 war ich das letzte Mal bei der Harzer Schmalspurbahn, da war der Brocken noch gesperrt. Dafür kostete die Fahrt von Wernigerode nach Nordhausen und zurück 1,75 DM !!!
@ Lomix - der abgefackelte Adler war ein Nachbau aus dem Jahr 1935 und wurde 2006 / 2007 in Meiningen wieder restauriert.
https://www.dbmuseum.de/museum_de/ausst ... er-2602454
@ Peter - auf YouTube gibt es ja massenweise Filme von Führerstandsmitfahrten. Ich habe für dich einen aktuellen Film herausgesucht:
Neumünster - Padborg (DK) https://www.youtube.com/watch?v=qbcKsWG2hnE ab Minute 23 beginnt die Fahrt über die Rendsburger Hochbrücke (2486 Meter lang). Der Güterzug fährt schön langsam über die Brücke.
Dann habe ich noch eine Fahrt Hamburg Altona - Westerland mit der Baureihe 245 vor einem RE https://www.youtube.com/watch?v=dai3nQstbnI ab Minute 00:52:00 beginnt die Fahrt über die Hochbrücke bei Hochdonn, die ja nur 2218 Meter lang ist.
Ab Stunde 02:15:00 beginnt die Fahrt über den Hindenburgdamm gegen die Abendsonne.
@ Dietger - im Mai 1990 war ich das letzte Mal bei der Harzer Schmalspurbahn, da war der Brocken noch gesperrt. Dafür kostete die Fahrt von Wernigerode nach Nordhausen und zurück 1,75 DM !!!
Gruß aus Neumünster
vom
D-Zug-Schaffner
Rainer
https://eisenbahn-sh.de/
Lumix FZ7, FZ 200, FZ 2000, Metz 44 AF-2
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- lomix
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Re: Eisenbahn - offen
danke für die Info
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Re: Eisenbahn - offen
Nicht ganz - der abgebrannte Adler wurde in Meiningen wieder repariert und fährt gelegentlich z.B. auf der Nürnberger Ringbahn. Hier war er aber wohl gerade unterwegs zu einem Bahnhofsfest irgendwo in D. Ich habe ihn zufällig von der S-Bahn aus gesehen und konnte ihn mehr schlecht als recht fotografieren.
Oh, hab' gerade gesehen, dass Rainer schon geantwortet hat - bin heute nicht früher dazu gekommen, hier reinzuschauen.
Peter
- lomix
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Re: Eisenbahn - offen
gut gemachticetiger hat geschrieben: ↑Montag 8. Juni 2020, 17:56Nicht ganz - der abgebrannte Adler wurde in Meiningen wieder repariert und fährt gelegentlich z.B. auf der Nürnberger Ringbahn. Hier war er aber wohl gerade unterwegs zu einem Bahnhofsfest irgendwo in D. Ich habe ihn zufällig von der S-Bahn aus gesehen und konnte ihn mehr schlecht als recht fotografieren.
Oh, hab' gerade gesehen, dass Rainer schon geantwortet hat - bin heute nicht früher dazu gekommen, hier reinzuschauen.
Peter
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Re: Eisenbahn - offen
1,75 DM. Unglaublich!! Was die Fahrt nach Nordhausen heute kostet weiß ich gar nicht, aber die Fahrt hin und zurück zum Brocken kostet heute 49,--€.@ Dietger - im Mai 1990 war ich das letzte Mal bei der Harzer Schmalspurbahn, da war der Brocken noch gesperrt. Dafür kostete die Fahrt von Wernigerode nach Nordhausen und zurück 1,75 DM !!!
Lumix G9, GX8 und GX80, Lumix X Vario 2,8/12-35mm, Leica DG Summilux 1,7/15mm, Lumix 4-5,6/35-100mm, Leica DG Vario-Elmar 4-6,3/100-400mm, Leica DG Vario-Elmarit 2.8-4 /12-60mm. Sigma 2,8/60mm, Lumix 4/7-14mm, Olympus Makro 2,8/60mm.
Re: Eisenbahn - offen
Egal, doppelt gelesen prägt sich besser ein
Im bürgerlichen Leben ist Jürgen ein Allerweltsvorname, in Foren (oft vergeben) nutze ich Jockel in einer leicht veränderten Schreibweise -> Jock-l
Mehr Lametta ist da nicht Doch: Blau-Gelb sind meine Farben !!!
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Re: Eisenbahn - offen
Moin aus Neumünster,
1990 zu DDR-Zeiten kostete die Gruppenfahrt für 6 Personen 10,50 DM von Wernigerode nach Nordhausen Nord und zurück = 1,75 DM pro Person.
Heute zahlt man für Hin- und Rückfahrt 39,00 € pro Person. Der Brockentarif ist noch etwas teurer.
Hinter Goslar bei Stapelburg ging es auf dem Plattenweg durch die Grenzbefestigungsanlagen nach Wernigerode. Nach der Inspizierung der Bahnanlagen ging es von Wernigerode-Westerntor los.
Wernigerode Westerntor, 23.06.1990, links steht der Zug nach Nordhausen abfahrbereit.
Drei Annen Hohne, 23.06.1990, Ausfahrt Richtung Schierke - der Brocken war noch gesperrt. Unser Zug musste erst einmal einen Schluck Wasser nehmen.
Sorge, 23.06.1990, in der Bildmitte erkennt man die Grenzbefestigung
Wernigerode, 23.06.1990, Mallet Lok neben dem Lokschuppen.
1990 zu DDR-Zeiten kostete die Gruppenfahrt für 6 Personen 10,50 DM von Wernigerode nach Nordhausen Nord und zurück = 1,75 DM pro Person.
Heute zahlt man für Hin- und Rückfahrt 39,00 € pro Person. Der Brockentarif ist noch etwas teurer.
Hinter Goslar bei Stapelburg ging es auf dem Plattenweg durch die Grenzbefestigungsanlagen nach Wernigerode. Nach der Inspizierung der Bahnanlagen ging es von Wernigerode-Westerntor los.
Wernigerode Westerntor, 23.06.1990, links steht der Zug nach Nordhausen abfahrbereit.
Drei Annen Hohne, 23.06.1990, Ausfahrt Richtung Schierke - der Brocken war noch gesperrt. Unser Zug musste erst einmal einen Schluck Wasser nehmen.
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Gruß aus Neumünster
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D-Zug-Schaffner
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Re: Eisenbahn - offen
Das Motiv, es kommt darauf an, wie man es sieht.
Ohne Kritik kann ich nicht besser werden.
Kamera = FZ 1000, LED Videoleuchte, Stative, DCR 150, Canon 500d, Kenko Pro1 +3 Dioptrin,3D Schlitten, Hoya Filter
Foto = PSE 10, FastStone
Video = Magix Pro X
Ohne Kritik kann ich nicht besser werden.
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Re: Eisenbahn - offen
Zustimmung
Liebe Grüße und bleibt gesund
Friedhelm
FZ 20, FZ150,TZ8, FZ300, DMW LTZ10, DMW RS1, Photoshop Elements 21
Friedhelm
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- ChristinaM
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Re: Eisenbahn - offen
So feine Dampflok-Bilder - und Rainer, Danke für die Bilder zur Hochbrücke!!
Und ich hab hier doch noch was - Juni 2006 zur Fußball WM im Berliner Hauptbahnhof..
. .
Und ich hab hier doch noch was - Juni 2006 zur Fußball WM im Berliner Hauptbahnhof..
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LG
Christina
FZ300, G6, Samyang 12 mm, Marumi Achromat +5.
Christina
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Re: Eisenbahn - offen
KLeiner Tipp: Auf YT an der aktuellen Wiedergabeposition rechte Maustaste > kontextmenü "Video URL an dieser Stelle kopieren", da muss man dann nicht suchen (macht einen Zeitstempel dran) -> https://youtu.be/qbcKsWG2hnE?t=1377d-zug-schaffner hat geschrieben: ↑Montag 8. Juni 2020, 13:23Neumünster - Padborg (DK) https://www.youtube.com/watch?v=qbcKsWG2hnE ab Minute 23 beginnt die Fahrt über die Rendsburger Hochbrücke (2486 Meter lang). Der Güterzug fährt schön langsam über die Brücke.