Eisenbahn - offen

[piet]

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Moin nach Neumünster,

Ich denke, Du kennst den Bericht aus der heutigen KN zu einer am 12.10.2019 stattfindenden Sonderfahrt.

Sonderfahrt zum Eisenbahnfest

Vergessen wir kurz, was wir so wissen über Feinstaub, Klima, Diesel. Hier geht es um Emotionen, um Nostalgie, um Begeisterung für die Eisenbahn. Die ist umwelttechnisch nur ein Gewinn, wenn sie elektrisch fährt – und das ist nicht die Antriebstechnik der VT 628, jener Diesel-Triebwagengarnitur, die die Deutsche Bahn in den 70er-Jahren als Ersatz für die Schienenbusse in Fahrt brachte. Also: Alle Menschen, die ihre Begeisterung für die Eisenbahn nicht mit dem Erwachsenwerden abgelegt haben, sollten den 12. Oktober im Kalender anstreichen. An jenem Sonnabend bietet die Interessengemeinschaft Kulturlokschuppen Neumünster (IKN) eine Sonderzugfahrt mit dem Museumstriebwagen VT 628 201 an. Ziel ist das brandenburgische Wittenberge, wo die „Dampflokfreunde Salzwedel“ mit einem Eisenbahnfest im historischen Lokschuppen ihr 25-jähriges Bestehen feiern. Wer mit will, muss früh hoch. Los geht es um 5.55 Uhr in Kiel. Über Preetz (6.13 Uhr) und Plön (6.27 Uhr) geht es Richtung Wittenberge. Dort können rund 20 Dampf-, Diesel- und E-Loks besichtigt werden. Im Reisepreis enthalten ist auch eine Führerstandmitfahrt auf einer Dampflok. Infos und Buchungen unter: www.bw-nms.de met

[d-zug-schaffner]

Moin Piet,

am 12.10.19 bin ich leider nicht dabei, denn da darf ich arbeiten.
Dieser Sonderzug macht ja erst einmal eine kleine Weltreise durch Schleswig-Holstein und Hamburg - Neumünster, Kiel, Lübeck, Hamburg-Rothenburgsort (Fahrtrichtungswechsel), Wittenberge, zwischendurch auf der Berliner Strecke wird er bestimmt noch von einigen Zügen überholt. Dafür benötigt er auch 4 1/4 Stunden Fahrzeit.

Am 06.10.19 werde ich aber das BW Neumünster aufsuchen. Mal sehen, was dort so auf dem Gelände herumsteht.

Und morgen am 03.10.19 pendelt der AKN-Doornkaat Express zum Tag der Deutschen Einheit zwischen Kiel Hbf, und Oppendorf. Dieser Triebwagen ist fast identisch mit dem VT 98.

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K14-Kiel-Nordhafen-2007-04-24-022.jpg (402.51 KiB) 2372 mal betrachtet

[Jock-l]

... also ich drücke Dir die Daumen, daß Du zu Aufnahmen kommst, diese Appetithäppchen gefallen hier sehr wohl

[d-zug-schaffner]

Moin aus Neumünster,

am 15.12.19 zum Fahrplanwechsel endet der Eisenbahn-Fährverkehr auf der Vogelfluglinie zwischen Puttgarden und Roedby (DK).
Schnell noch ein paar Fotos aufgenommen, bevor hier Schluss ist.

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EC 34 Kopenhagen - Hamburg fährt von der Fähre Schleswig-Holstein.

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Ausfahrt aus Puttgarden Richtung Hamburg. Seit 1997 werden keine Güterwagen mehr per Fähre transportiert. Dementsprechend sehen links auch die Gleisanlagen aus.

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1986 sah es hier noch etwas anders aus.

[d-zug-schaffner]

Moin aus Neumünster,

Herbstzeit fast vor meiner Haustür.

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AKN Triebwagen Neumünster - Hamburg Eidelstedt fährt gleich in den Bahnhof Neumünster Süd ein.

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Ca. 300 Meter weiter - der nächste Triebwagen Richtung Hamburg Eidelstedt, hier bei der Ausfahrt im Bahnhof Neumünster Süd.

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2 Minuten später rollt die Nordbahn aus Bad Oldesloe heran.

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Und ein Eichhörnchen als Beifang.

[dietger]

Mal etwas Anderes als diese neumodischen elektrischen Züge



Time jump by Dietger Arnst, auf Flickr

[Friedhelm Berg]

Tolles Thema, tolle Bilder

[dietger]

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Früher Bahnhof jetzt Wohnhaus



A railway station by Dietger Arnst, auf Flickr

[dietger]

Blumenwagen



Rust and flowers by Dietger Arnst, auf Flickr

[dietger]

Winterlandschaft



P1060567_SW by Dietger Arnst, auf Flickr

[dietger]

Wanderweg



P1090549_v1 by Dietger Arnst, auf Flickr

[icetiger]

Es lohnt sich doch immer wieder mal, hier reinzuschauen. Und wenn's nebenbei noch eine aktuelle Info gibt (Einstellung des Eisenbahn-Fährbetriebes über die Vogelfluglinie), lohnt es sich erst recht.

Nun habe ich auch mal wieder ein paar Bilder einer Strecke, auf der garantiert keine "neumodischen elektrischen Züge" fahren. Im Gegenteil, der verbliebene Restverkehr läuft hier nur noch mit Muskelkraft.

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Peter

[Friedhelm Berg]

Herrlich so eine Fahrt durch die blühende Heide. Ich wär dass gern die Dame

[lomix]

hoffentlich mit E-Antrieb, uffh!
wo war diese Draisinenstrecke?

[icetiger]

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Nix E-Antrieb, kein Akku, kein Mikroprozessor und auch keine Software. Hier geht's tatsächlich nur mit Muskelkraft von Nørre Nebel nach Nymindegab in DK. (Obwohl man sich nicht verfahren kann, hat mein Sohn zur Sicherheit die Google-Navigation gestartet - man weiß ja nie...)

Peter