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Hallo Rainer,

ach überhaupt kein Problem, gerade bei offenen Fotothreads geht ja eh manchmal was unter, weil man mit dem Schauen und Kommentieren manchmal nicht nachkommt! In einer ruhigen Minute - Stunde - muss ich mir auch mal Zeit nehmen und den ganzen Thread genau durchlesen!

Danke für Dein beeindruckendes Vergleichsbild!! Wir haben die Molli auch auf offener Strecke gesehen, aber der Zeitpunkt war nicht geplant und daher keine Möglichkeit anzuhalten und zu fotografieren. Und dass sie tatsächlich direkt durch Bad Doberan fährt wussten wir damals gar nicht, um so größer - und wirklich unvergesslich!! - die Überraschung als die große Dampflok auf einmal zwischen den Häusern auftauchte!

Hier kommen noch drei Fotos aus Heiligendamm

Here comes "Molli" the steam train! by Christina M., auf Flickr

Beautiful... by Christina M., auf Flickr

Signal box... by Christina M., auf Flickr

d-zug-schaffner hat geschrieben: ↑

Mittwoch 7. August 2019, 22:53

Moin Rolf,

da hast du mir aber eine Nuss zum Knacken gegeben.
...

Rainer, die Nüsse stammen von den Herstellern, grins.
Die Exponate sind in der originalen Form und Farbgebung, wie sie seinerzeit verkauft wurden.
Ist bekannt das dieses Blechspielzeug nicht unbedingt der Realität entsprach, wie auch im Maßstab ein großer Spielraum einzuräumen ist.
Hat mit der heutigen Detailtreue der Eisenbahnmodelle nichts zu tun. Damals kam es mehr auf den Spielwert für die Kids an.

Schöne Petroleum - Schlußlaterne hast du da.
Ich habe aus der Zeit der Reichsbahn eine Karbid - Schaffner/Zugführer Laterne.

Moin aus Kiel,

bei einer Dokumentation über die Eisenbahn in Schleswig-Holstein dürfen natürlich einige imposante Brücken nicht fehlen.

Die Klappbrücke bei Lindaunis - einen Link mit der Beschreibung gibt es hier - http://www.kappeln-eschmidt.de/seiten/l ... ecke_2.htm


10.02.2008, Blick von der Südseite Richtung Norden, das Formsignal ist seit 2014 Geschichte, FZ 7


24.08.2013, Regionalbahn Flensburg - Kiel auf der Brücke, FZ 200


24.08.2013, zwischen xx:45 und xx:00 ist die Brücke für die Schifffahrt geöffnet, FZ 200


24.08.2013, Detailaufnahme des Brückenantriebs, FZ 200

Auf meinem YouTube Kanal habe ich noch 4 Videos von der Brücke, aufgenommen mit der FZ 200.
Leichtes Stativ, nicht ausgefahren, Windstärke 6 und bei der FZ 200 lässt sich der Stabilisator nicht ausschalten.

Regionalbahn Flensburg - Kiel - https://www.youtube.com/watch?v=4edsYx8VBqA
Regionalbahn Kiel - Flensburg - https://www.youtube.com/watch?v=Nmlh3KRF7Js
Brücke auf - https://www.youtube.com/watch?v=WnkBFfUOTHM
Brücke zu - https://www.youtube.com/watch?v=i9ivdWh_9Yg

Zeitvergleich 1974 - 2018

Moin aus Kiel,

jetzt ein kleiner Zeitvergleich aus meiner alten und ab September 2019 wieder meiner Heimatstadt Neumünster.


August 1974, Bahnbetriebswerk Neumünster, aufgenommen mit meiner Agfa Optima.


21.10.2018, gleicher Standpunkt, 44 Jahre später, FZ 2000


August 1974, ein paar Meter weiter mit Blick auf den Güterbahnhof.


21.10.2018, gleicher Standpunkt, 44 Jahre Später. FZ 2000

ich bin in NMS-Tungendorf aufgewachsen. Die sehr lange Fußgänger- Brücke über die gesamte Bahnanlage war für uns Kinder hoch interessant. Der Rangierbetrieb und die Drehscheibe an den Lokschuppen waren spannend. Unsere Wetten waren, auf der Brücke hin- und her zu rennen um bei durchfahren der Dapflok´s (eingenebelt vom Dampf) zu versuchen, in den Schornstein zu spucken.

Wir waren wirklich noch sehr jung

piet hat geschrieben: ↑

Samstag 10. August 2019, 19:45

ich bin in NMS-Tungendorf aufgewachsen. Die sehr lange Fußgänger- Brücke über die gesamte Bahnanlage war für uns Kinder hoch interessant. Der Rangierbetrieb und die Drehscheibe an den Lokschuppen waren spannend. Unsere Wetten waren, auf der Brücke hin- und her zu rennen um bei durchfahren der Dapflok´s (eingenebelt vom Dampf) zu versuchen, in den Schornstein zu spucken.

Wir waren wirklich noch sehr jung

Moin Piet,

kurz nach diesen Aufnahmen verschwand die Fußgängerbrücke und der Wasserturm am Lokschuppen. Die Max-Johannsen-Brücke war noch ganz neu.
Nach Schulschluss bin ich sehr oft von der Freiherr-vom-Stein-Schule zu meiner Großmutter in die Färberstraße über diese Brücke gegangen. Leider hatte ich erst seit 1973 eine Kamera und da gab es schon keine Dampfloks mehr in Schleswig-Holstein.
Zum Olympischen Segelwettbewerb im Schilksee 1972 waren die Strecken Hamburg - Kiel / Flensburg dampffrei. Nur noch auf der Marschbahn nach Westerland fuhren bis September 1972 die letzten Dampfloks. Es gab dann zwar noch ab und zu Dampf-Sonderfahrten bis 1973, aber erst ab 1987 wurden wieder Dampf-Sonderzüge in SH auf DB-Gleisen zugelassen. Auf der AKN-Strecke nach Kaltenkirchen sogar schon ab 1985.

Jetzt noch ein Bild aus der Heimat


20.05.1990, Dampflok 042 271 der Rendsburger Eisenbahnfreunde Richtung Kiel.


07.10.2018, am Bahnübergang ehem. B4 wurde mal wieder gebuddelt, FZ 2000

Kleinbahn-Feeling

Moin aus Kiel,

heute habe ich für euch das Thema Klein- und Privatbahnen herausgesucht. Abgesehen von den Touristikbahn z.B. Molli, Rasender Roland oder Harzquerbahn, kann man noch auf einigen Museumsbahnen das Kleinbahnflair aus der Zeit vor dem 2. WK genießen.


03.12.2006, VVW Museumsbahn auf der Strecke zwischen Schönberger Strand und Kiel, aufgenommen bei Muxall, FZ 7


01.09.2013, VVM Museumsbahn im Bahnhof Schonberg, hier mit einer ehem. rumänischen Dampflok, die bei den Eisenbahnfreunden auch als Karpatenschreck wegen ihrer ungewöhnlichen Dampfpfeife genannt wird, FZ 200


28.04.2013, auch die Eisenbahngesellschaft Altona-Kaltenkirchen-Neumünster veranstaltet ab und zu auf ihren Strecken Dampfzugfahrten, hier wird im Bahnhof Großenaspe rangiert, FZ 200
Link zum Video mit Sound bei der Einfahrt in den Bahnhof Wiemersdorf https://www.youtube.com/watch?v=SxkkHhj0IIo


09.08.2014, DEV Museumsbahn (1000 mm), beim Umsetzen der Lok im Bahnhof Asenborf, FZ 200
Link zum Video mit Sound bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bruchhausen-Vilsen https://www.youtube.com/watch?v=dsLlMb114e8

Hallo zusammen,

ich hätte hier auch noch zwei Züge im Angebot.

Hier die Brockenbahn:


Old n Cold by Slayer, auf Flickr

Und hier der rasende Roland auf Rügen:


Der Rasende Roland by Slayer, auf Flickr

Sehr schön !

Hach, die Brockenbahn im Schnee, das ist auch noch so ein Traumziel von mir!!!

Nicht nur die Bahn, sondern auch das Hotel oben auf dem Berg, am besten über Silvester
(Das ist ähnlich und auf Jahre vorausgebucht wie das Basteihotel über Silvester- da hatte ich schon mehrfach angefargt !)

Gestern zufällig im Vorbeifahren die Signale vor dem Bahnhof Hungen in Hessen gesehen.
Leider hatte man nur das Galaxy S7 dabei, aber ich denke man kann was erkennen.

Prima, es gibt sie noch, die alten Formsignale

schönes Quartett

Ein Mitarbeiter eines im Hintergrund ansässigen Gewerbebetriebs meinte das die beiden Signale für das linke und mittlere Gleis noch in Betrieb seien.