Flugzeuge und Verwandte!---offener Thread

[Jock-l]

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Flightradar zeigt den zivilen Flugverkehr und unterscheidet schon durch bestimmte Symbole- mit Mouseover sieht man Kennung, Höhe etc.
Unterscheidung Segel-einmotorige Flieger ? Ich würde sagen Flughöhe und Geschwindigkeit, normalerweise schaue ich ja nach den großen Maschinen

[icetiger]

Danke für die Erklärung. Flightradar hatte ich mal vorübergehend auf dem Smartphone, musste aber wegen Speichermangel und seltener Benutzung wieder weichen, daher kenne ich die App nicht so richtig.

Peter

[Spaziergänger]

Flightradar zeigt den zivilen Flugverkehr und unterscheidet schon durch bestimmte Symbole- mit Mouseover sieht man Kennung, Höhe etc.
Unterscheidung Segel-einmotorige Flieger ? Ich würde sagen Flughöhe und Geschwindigkeit, normalerweise schaue ich ja nach den großen Maschinen

Segelflieger haben ein schlankes Bild, bei dem die Flügel weit ausladend sind. (Verhältnis Rumpflänge zu Flügelspannweite)
Einmotorige werden gedrungen angezeigt.

Am Besten den PC-Bildschirm nehmen.

[icetiger]

O.K. - dann habe ich hier ein schlankes Flugzeug mit weit ausladenden Flügeln - aufgenommen am letzten Sonntag auf dem Segelflugplatz Friesener Warte.
 

kurz vor dem Start, die Winde hat gerade angezogen

P1000959_R10.jpg (268.48 KiB) 598 mal betrachtet

 

nur 4 Sekunden später

P1000960_R10.jpg (85.83 KiB) 598 mal betrachtet

 
Peter

[Spaziergänger]

Peter, am Sonntag waren wir nicht weit entfernt, Du am Flugplatz ich im Aischgrund (Willersdorf) und an der Regnitz bei den Wasserrädern in Möhrendorf. War jedoch nur das vom Staat aufgebaut.
Vorher noch im Pilatushof.

Die Bilder vom Flieger gefallen.

[lomix]

gestern über mir

Doppeldecker by lo go, auf Flickr

[Jock-l]

Ich sehe einen Ansatz von gelber Farbe- DHL-Subunternehmer ? Der serviert Dir u.U. die Sendungen als Wurfsendungen, pass auf !

Heute kamen einige Maschinen in den Luftraum, ich konnte aber nicht ausmachen ob das Warteschleifen für SXF waren oder An-Abflüge TXL, eine Lufthansamaschine die TXL startete war recht eindeutig... ich war abgelenkt, andere Flughöhen und Ansitze für Libellen !

[oberbayer]

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Heute ist eine Piper PA-28-161 Cherokee Warrior II Bj. 2008 geflogen.

_1001895a by Herbert Hanika, auf Flickr

[Jock-l]

Dieser Artikel hatte einiges Erstaunenswertes- Passagierzahlen u.a. der TU 144...

[lomix]

Dieser Artikel hatte einiges Erstaunenswertes- Passagierzahlen u.a. der TU 144...

"Konkordski"
danke für die Info

[Jock-l]

... sie kommen wieder, sind da...


Wobei, bei einem scheint der Auspuff nicht ganz in Ordnung

[lomix]

gleiches Bild vorgestern gemacht, aber ohne die 2 Aussetzer!

[icetiger]

Dieser Artikel hatte einiges Erstaunenswertes- Passagierzahlen u.a. der TU 144...

"Konkordski"
danke für die Info

Wieviel da wer beim wem abgeschaut hat, ist wohl nicht ganz geklärt. Tatsache ist aber, dass die Aerodynamik auch damals schon in Ost und West den gleichen Naturgesetzen folgte und sich schon von daher bei den Überschallmaschinen sehr ähnliche Lösungen und Formen ergaben. Ist ja bei "normalen" Flugzeugen auch so. Beim Antrieb waren die Unterschiede zwischen Concorde und TU144 jedoch recht deutlich.
 
in Sinsheim kann man beide Maschinen aus den doch sehr unterschiedlichen "Systemen" in Ost und West friedlich nebeneinander bewundern und bestaunen. In beiden Maschinen ging es übrigens sehr eng zu.
 

Concorde

P1050617.jpg (174.62 KiB) 513 mal betrachtet

 

TU 144

P1050614a.jpg (219.45 KiB) 513 mal betrachtet

 

TU 144

P1050627a.jpg (199.01 KiB) 513 mal betrachtet

 
Die zusammen gehörenden Museen in Sinsheim und Speyer sind übrigens sehr zu empfehlen...

Peter

[Jock-l]

Au ja, wenn es nur nicht soweit weg wäre von hier... Als Anregung- immer gern und Dankeschön

[lomix]

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war ich auch 1x, ist toll, fahr ich gerne nochmal hin, aber erst mal warten, bis wir geimpft sind!